Forum Vaultu šílené brahmíny

Tohle auto musí mít dobré brzdy.

Otázka asi hlavně na Giftmachera: Jak chodili oblečení měšťané řekněme v Brně řekněme ve 30. letech XX. věku?
Respektive jinak, zaujalo mne chození na reenactment četníků z kuřimské stanice a chtěl bych si poskládat oblek moravského civila z té doby. Co konkrétně potřebuji?

je tu málo áut, zvlášť s thóriovým pohonom

Ten pocit, když si myslíte, že jste velký frajer, protože se vám občas daří ve War Thunderu, tak chcete k Vánocům knipl a dát se na simulátory, a když se vám po dvou hodinách poprvé podaří normálně vzlétnout, zadřete motor uprostřed La Manche...
Kdyby se Bitva o Británii vyvíjela podle mojí dynamické kampaně 310. ČS perutě v IL-2, tak dnes žádná Británie neexistuje.
(Mrzí mě, že konstruktér zodpovědný za karburátor a chlazení u Merlinu II a III je mrtvý, takže ho nemůžu zabít.)

pán brat zodratý knipel už dávno odložil, má nový volant s pedálmi a v Euro Truck Simulátore 2 s realistickými módmi brázdi po Európe... ale tak stále mohol začať jazdiť s vlakmi, že?

Tam šlo tuším o diktát aerodynamiky, později to bylo upraveno. Konstruktér umřel už v roce 1939. Jestli ti není dobrý Spit, lítej na Buffalu!

Smulátor stavitle řopíku by nebyl?

Mně není momentálně dobrého nic. Chvíli se dařilo v A6M, protože ta odpustí nějaké začátečnické chyby, točí se na fleku a má kanóny, takže jsem si připsal pár Hellcatů a asi dvakrát jsem skoro přistál, než jsem to na konci ranveje otočil na hřbet, ale pak na mě nastoupily P-38 a pohádky byl konec.
ETS2 je super, taky jsem nad tím uvažoval, ale volanty jsou drahé.

Únik souvratem na ně nestačí? Nad Rabaulem si Zera s Lightningy poradila. ;-) Akorát že pak musela přistávat v Lae: 600 metru runway, po obou stranách b¨Betty plné benzínu a pum a na konci sopka.

Třeba tehdá nelétali s tím pivíčkem v krvi.

Pili sodovku. Saburo Sakai takto otevřel sodovku ve výšce 6 000 metrů. Všichni se náramně nasmáli.

No bylo tam pár takových, co pili saké, ale ty nějaké dogfighty netrápily a přistávání už vůbec ne.