Forum Vaultu šílené brahmíny

Slovenští padákový strelci bylo jich celkem 70 tuším
co měli Německé tak zbraně ,výsadkové helmy a knockensaky(knokáč)

Tohle byl jednou Colt Police Positive Special z roku 1915.

Alebo

Remington Pocket pistol

cal 22LR

------

Luke, i am your tank!

| SPOILER

Hm, Ju-78, to značí začátek války. Svastika v linkové verzi, to znamená rok 1942. Takže Východní nebo Jižní Evropa. Žlutý pruh - Východní fronta, konkrétně Rusko. Šikovatel s lemem výložek - takže štábní letka. Prasátko má na zádech číslici 100, odkazující patrně na sto odlétaných bojových misí. V té době na Stuce?
Ten muž napravo musí být Hans-Ulrich Rudel, jediný držitel nejvyššího vyznamenání Třetí říše.

On přežil 100 letů na Ju-78? Smekám!

Nejsem si ovšem jist identifikací letadla, podle mého názoru nejde o 494193, tedy tankoborný speciál, s nímž Rudel u Schgsw 2 létal - jeho stroj měl bokové značení velitelské "<- + -", přičemž příčka druhé pomlčky je níže, než ukazuje fotka.
Na druhou stranu, Hans dva stroje rozflákal, a tohle má ještě původní kamufláž pro operaci Barbarossa, kdy se ještě nemohl naplno projevit...

EDIT: On přežil mnohem, mnohem více letů na Ju-87. Navíc s handikepem - 2×37mm děla, která stroj zpomalovala a činila neohrabaným. Létal na ní až do roku 1944, kdy přesedlal na bombardovací FW-190. Do kabiny fokouše už si ovšem mohl nosit o chlebník navíc, namísto jedné nohy se mu pohodlně vlezl. Měl speciál předělaný na pouze ruční ovládání.
Na konci války přelétl k Američanům a spolu s ostatními zdravými piloty přistál tak, aby ustřihl nohy podvozku a nepředal amíkům bojeschopné stroje. Byl v té době velitel geswader, letěl tuším z Mimoně a pozemní personál měl utéct pěšky. Jenže si na ně počkali Češi, kteří se den po podepsaní příměří náhle stali velmi odvážnými, zvláště co se střelby ze zálohy do neozbrojeného davu týče.
Zničil Rusům 519 tanků (potvrzených), potopil bitevní loď a dva křižníky.

EDIT2: Říká se o něm, že si pro nej Hitler musel vymyslet nové vyznamenání (železný kříž I. stupně ve zlatě s dubovými ratolestmi a meči ve zlatě a brilianty, tuším), ale není to tak úplně pravda - to vyznamenání vymyslel Dolfi těm, kdož přežijí vítěznou válku, jako poválečné ocenění. No, Rudel ho dostal ještě včas. :-)

Rudel je náš!



Only pilot to be awarded the Oakleaves in Gold.
Flew 2,530 Missions in which he
Destroyed:

519 Tanks
800 vehicles
1 Battleship

Diamonds Awarded on:
March 29, 1943

Tak - stíhači byli největší řízci tito 3:
Hptm. Erich Hartmann, 352 sestřelů
Mjr. Gerhard Barkhorn, 301 sestřelů
Mjr. Günther Rall, 275 sestřelů.
Major Nowotny byl až pátý.
Stíhači se 100+ sestřely byli v celém Reichu celkem 103, což je síla

A to vůbec nebereme v potaz piloty nočních stíhačů, specialistů na britské bombardéry. Těch bylo cca 50 (myslím esa), měli taky hodně zářezů, ale přes stovku přelezl jen jeden. Měli velkou úmrtnost, zvlášť kvůli komářím štípancům...
Knížka Letecká esa Luftwaffe dále říká, že se braly v potaz i rozdíly mezi sestřely na Západní a Východní frontě - rusáky sestřelovali jako králíky, kdežto na západě to zdaleka tak jednoduché nebylo. Tu knížku ti Cheky doporučuju, pro tebe rychlovka na jednu šichtu v Librexu

Jj, Nachtjägers to neměli lehké nikdy, ale když Angláni dostali namísto Beaufighterů nová Mosquita NF a vyrazili na free hunt, začalo to být opavdu zlé. Ony vůbec ty příhody pilotů Mosquit stojí za zfilmování, začalo to jako soukromý projekt a naprostá ztřeštěnost (překližka? teď, ve 40. letech? to jste se zbáznili?), ale neuvěřitelná nadčasová dokonalost aerodynamické koncepce, dokonalý výběr použitých materiálů a zázračný Merlin, který přišel opravdu v pravou chvíli z toho udělaly dokonalý stroj. O operci Jericho asi víš, co možná nevíš, že dopravní neozbrojené Mosquito se ubránilo Me 163 Kometu, když jej vymanévrovalo ve vzdušném souboji - ztratilo 6 000 metrů výšky a cestujícím popraskaly ušní bubínky, ale Komet to musel zabalit. Na konci války byla jedna peruť ombardovacích Mosquit vybavena kulovými rotačními pumami a odeslána na letadlové lodi Hornet do Pacifiku, leč připluli již pozdě. Jinak si to Mosquita během bitevích hlídek rozdávala na střelecké souboje s Německými hlídkovými loděmi i ponorkami. Clostermann v jedné knize zveřejňuje zápis o poběhlé hlídce, a to vypadá, jako když Keltové vrací Normanům Vikingské nájezdy - Cesta krve hadra, ten chlap tam potopil minolovku, sundal Condora, před stíhačkama utekl, bombardéry dohnal a sestřelil, pozemní provoz pod sebou ukončoval promptně a až když byla obě letadla na hadry, navigátoři v Pánu a zásobníky prázdné, tak přikázal otočit.
Beztak Mosquita nepotopila Tirpitz jen proto, aby i Lancastery mohly užít trochu slávy.

Na Východní frontě byla situace podobná té, jakou zažívali Nemci - přežívalo pár excelentních pilotů, všichni ostatní končili rychle. O noční zábavu se tam staraly docela pěkné stroje Petlajkov Pe-2, a samozřejmě feministická internacionála, noční čarodějnice na Po-2/U-2. Jinak německé noční stíhání je dost zajímavá kapitola, pro nás mimo jiné i proto, že 311. létala noční mise a na svém kurzu potkávala stále stejnou Nachtjagdgeshwader,byly to Noční sovy a obě strany to braly dost osobně. Ti lítali na Ju-88. A pak ty finty - Schräge Musik, Wilde Sau, FUG-220 versus Windows...

Napřed jeden pěkný obrázek Stuky na gros předchozí debaty:

A nyní malá session Bf-109: